LAI Lời thú tội của một tiếp viên hàng không những năm 1980
(CNN) - "Tôi đã đến tuổi trưởng thành khi thời đại máy bay trưởng thành", Ann Hood, một tiểu thuyết gia người Mỹ và là tác giả bán chạy nhất của New York Times, nói, người có cuốn sách mới nhất "Fly Girl" là hồi ký về những năm tháng phiêu lưu của cô với tư cách là một Tiếp viên hàng không TWA, đúng vào giai đoạn cuối của Kỷ nguyên vàng của du lịch hàng không.
Khi còn nhỏ, lớn lên ở Virginia, cô đã chứng kiến chuyến bay đầu tiên của chiếc Boeing 707 - chiếc máy bay mở ra kỷ nguyên du lịch bằng máy bay chở khách - và chứng kiến sân bay Dulles được xây dựng.
Năm 11 tuổi, sau khi cùng gia đình chuyển về quê hương Rhode Island, cô đã đọc một cuốn sách năm 1964 có tựa đề "Làm thế nào để trở thành một tiếp viên hàng không", và cô đã quyết định.
"Mặc dù nó là địa ngục phân biệt giới tính, nhưng nó đã lôi cuốn tôi bởi vì nó nói về việc có một công việc cho phép bạn nhìn ra thế giới và tôi nghĩ, tốt, điều đó có thể thành công."
Khi tốt nghiệp đại học, năm 1978, Hood bắt đầu gửi đơn xin việc cho các hãng hàng không. "Tôi nghĩ rằng năm 1978 là một năm thực sự thú vị, bởi vì nhiều phụ nữ mà tôi học đại học cùng có một chân trong những ý tưởng và khuôn mẫu cũ, chân còn lại trong tương lai. Đó là một khoảng thời gian khó hiểu đối với những phụ nữ trẻ."
"Tiếp viên hàng không" là một thuật ngữ mới được đúc kết, một sự nâng cấp trung lập về giới tính từ "nữ tiếp viên" và "tiếp viên", và việc bãi bỏ quy định của ngành hàng không đã sẵn sàng để làm rung chuyển mọi thứ.
Nhưng phần lớn, đi máy bay vẫn quyến rũ và cầu kỳ và tiếp viên hàng không vẫn là "đồ trang sức đẹp đẽ và gợi cảm", như Hood nói, mặc dù họ đã đấu tranh cho quyền phụ nữ và chống lại sự phân biệt đối xử.
Định kiến về các nữ tiếp viên mặc váy ngắn tán tỉnh các hành khách nam vẫn tồn tại và được phổ biến rộng rãi qua những cuốn sách như "Coffee, tea, or me? Hồi ký không bị cấm của hai nữ tiếp viên hàng không" - được xuất bản là có thật vào năm 1967, nhưng sau đó được tiết lộ là do Donald viết. Bain, một giám đốc PR của American Airlines.
Nhận xét
Đăng nhận xét